Como he mencionado en la anterior entrada hay que tomar notas para el piloto, pero ¿que son exactamente?
Las notas son algo exclusivo de los rallyes. Durante los reconocimientos el copiloto anota en un block o cuaderno de notas las características que su piloto le va dando para luego durante la carrera leérselas y anticiparle el recorrido de los tramos. El piloto describe todas aquellas particularidades de la carretera como el tipo de curvas, baches, rasantes, etc. a través de un código nemotécnico que solo él y su copiloto podrían entender.
en las notas la amplitud de la curva se suele marcar con números del 1 al 6 siendo el 1 una curva de 90 grados y el 6 una curva casi recta, aunque antiguamente se marcaban las marchas del coche en las que tenias que pasar dicha curva ahora se vio que este nuevo sistema es mas eficaz y da mas informacion